Thế kỷ hai mươi mốt tìm thấy nền văn minh chủ yếu dựa vào các thành phố đã phát triển thành các khu vực siêu đô thị. Nhiều trong số các đầu mối hoạt động của con người phải đối mặt với các vấn đề kém hiệu quả về kinh tế, suy thoái môi trường và chất lượng cuộc sống không đạt yêu cầu diều đó dẫn đến việc xác định liệu một thành phố có đáng “sống”. Một phần lớn các vấn đề này xuất phát từ sự thiếu hiệu quả và các tác động khác của hệ thống giao thông đô thị.
Thời đại của các dự án nhằm tối đa hóa di chuyển xe cộ đang được thay thế bằng mục tiêu rộng lớn hơn là đạt được các thành phố đáng sống: hiệu quả kinh tế, lành mạnh về xã hội và thân thiện với môi trường. Cuốn sách này tìm hiểu mối quan hệ phức tạp giữa giao thông và đặc điểm của các thành phố và khu vực đô thị. Vukan Vuchic áp dụng kinh nghiệm của mình trong các hệ thống và chính sách giao thông đô thị để trình bày một đánh giá có hệ thống về các phương thức vận chuyển và đặc điểm của chúng.
Transportation for Livable Cities xua tan những lời đồn và những người ủng hộ tình cảm cho hoặc chống lại đường cao tốc, vận chuyển đường sắt, xe đạp và các phương thức vận chuyển khác. Tác giả thảo luận về hậu quả của sự phụ thuộc ô tô quá mức và cho thấy rằng các thành phố đáng sống nhất trên toàn thế giới có hệ thống đa phương thức cân bằng các chế độ giao thông công cộng và đường cao tốc trong khi cung cấp cho người đi bộ, người đi xe đạp và vận chuyển cho người đi bộ. Vuchic định nghĩa các chính sách cần thiết để đạt được các thành phố đáng sống: việc triển khai hiệu quả các hệ thống giao thông đa phương thức tích hợp.
Trụ sở chính: Số 65 và 65 Bis, đường Mạc Đĩnh Chi, phường Đa Kao, Quận 1, T.P HCM, Việt Nam
Điện thoại: 0283 8235 714| Fax: 0283 8220 090
Email: info@sisp.vn | Website: www.sisp.vn
Copyright © 2019 Bản quyền thuộc về VIỆN QUY HOẠCH XÂY DỰNG MIỀN NAM
Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam
Đang Online: 13 | Tổng lượt truy cập: 628781
